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今年以来进口量值更是大幅度增长，前9个月共进口8.5万吨，金额4240万美元，量值分别增长1.8和2倍。近年来广西口岸铜精矿进口的主要特点：nbsp;nbsp;nbsp;一、一般贸易为主要贸易方式。长期以来，广西口岸进口的铜精矿主要以一般贸易为主，1997mdash;1998年曾出现少量的以边境小额贸易方式进口。
nbsp;nbsp;nbsp;二、智利、澳大利亚为主要的原产国，其它原产国由分散趋于集中。2001年以来，进口原产国头2位均为智利、澳大利亚，其进口总额占广西口岸铜精矿进口总额半数以上。其余的原产国由分布于除欧洲外的其它各大洲的 逐渐拉丁美洲的墨西哥、秘鲁等国。
2001年已经取代、成为全国的废钢和废铜进口国。而废金属作为一种战略资源地也已越来越得到的普遍重视，各主要供应国纷纷措施限制废金属出口。受此影响，2006年1-8月，上海口岸两大废金属进口量减价增，共进口34.4万吨，比去年同期下降25.2%；进口金额2.7亿美元，下降8.1%。
其中，一般贸易进口33.6万吨，占口岸两大废金属进口总量的97.6%。在国内废金属需求旺盛的情况下，进口量的已经一起来国内市场的连锁反应。2006年8月，上海废铜市场的光亮铜线价格为62500元/顿，与4月初相比涨幅高达17200元/吨，国内库存也随之大幅，国内市场废金属供应吃紧隐含了再生金属行业所存在的2大突出问题。
主要进口品种进口价格上涨。今年1-9月天津口岸废金属进口96.4万吨，其中废铜进口45.4万吨，占废金属进口总量的47.1%。今年以来，天津口岸废铜进口平均价格由1月份的942.5美元/吨激增至9月份的1924美元/吨，9个月间上涨1.04倍。
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四是轴承钢的高韧性化：通过新型合金化、热轧工艺与热处理工艺研究，轴承钢的韧性。3弹簧钢现状和发展方向nbsp;弹簧钢主要用于汽车、发动机制造业以及铁路行业。次及深加工弹簧钢仍然依赖进口。进口品种主要为轿车用弹簧钢、铁道用弹簧圆钢、油泵阀门弹簧钢丝等。
虽然降低钢中氧及夹杂物含量是纯净钢的一种途径，但是要想得到零夹杂的弹簧钢比较困难，为此有研究者提出了氧化物冶金，这是一种有效的晶粒细化的方法，是实现钢铁材料强度与韧性成倍的有效方法。它利用钢中细小弥散的高熔点非金属夹杂物，主要是氧化物、硫化物以及氮化物，作为晶内铁素体的形核核心，从而起到细化晶粒的作用。
已经对Ti、Zr氧化物体系做了系统的研究，认为含钛氧化物是理想的。在奥氏体晶粒内钛的氧化物质点成为针状铁素体有效形核地点，促进晶内铁素体形成。但是，由于钢种成分的限制，钛氧化物冶金的推广受到了限制。
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